新华财经北京1月21日电（郑大伟、汪伟坚、宁宇） 本期（1月8日至1月14日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1756点，较上期（1月1日至1月7日）环比下跌60点，跌幅3.30%；同比上涨306点，涨幅21.10%；6个区域子指数“二涨四跌”。
图1 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经、泛亚航运
东北区域：东北市场进入春节备货期，出货量开始减少，市场运价走低。本期东北指数报收1802点，环比下降99点，降幅5.21%。
华北区域：受疫情影响天津货源大幅减少，公路运输的煤炭近期无法进天津，仅靠铁路班列进行集港。本期华北指数报收1514点，环比下降58点，降幅3.69%。
华南区域：市场运价小幅回落，本期华南指数报收1853点，环比下降18点，降幅0.96%。
此外，山东指数报收1540点，环比下降67点，降幅4.17%；华东指数报收1754点，环比上涨30点，涨幅1.74%；福建指数报收1423点，环比上涨44点，涨幅3.19%。
图2 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数区域子指数走势图
数据来源：新华财经、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XinHua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
编辑：牛势坤
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。
