新华财经•指数|新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)周环比下跌3.19%

新华财经|2022年01月28日

本期(1月15日至1月21日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1700点,较上期(1月8日至1月14日)环比下跌3.19%;同比上涨24.45%;6个区域子指数“二涨四跌”。

新华财经北京1月28日电(郑大伟、汪伟坚、宁宇)本期(1月15日至1月21日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1700点,较上期(1月8日至1月14日)环比下跌56点,跌幅3.19%;同比上涨334点,涨幅24.45%;6个区域子指数“二涨四跌”。

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图1 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

数据来源:新华财经、泛亚航运

东北区域:受华北区域环保管控再升级影响,当地整体运量有所下滑,市场运力逐渐流向东北区域,使得东北市场运价小幅回落。本期东北指数报收1744点,环比下降58点,降幅3.22%。

华北区域:因疫情及环保管控影响,部分集卡车队已提前放假,集港货源减少,市场总运量未有起色。本期华北指数报收1403点,环比下降111点,降幅7.33%。

华南区域:市场运价微幅回升,本期华南指数报收1866点,环比上涨13点,涨幅0.70%。

此外,山东指数报收1487点,环比下降53点,降幅3.44%;华东指数报收1652点,环比下降102点,降幅5.82%;福建指数报收1497点,环比上涨74点,涨幅5.20%。

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图2 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数区域子指数走势图

数据来源:新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XinHua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

中国经济信息社是新华社直属的专业经济信息服务机构,是国家高端智库建设试点单位,承担着多个国家级信息服务平台的建设任务。“新华指数”是中国经济信息社的重点产品,提供综合性指数编制、发布、运营及推广服务,持续打造经济发展的“晴雨表”和“指南针”,多年来围绕航运产业链上下游,在港口、贸易、江海联运、海铁联运、北极航道等方面,拓展形成了国际航运系列指数,为全球航运规则“软联通”提供了重要参考标准。


编辑:牛势坤


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