新华财经•指数|XH·PDCI保持上涨势头 市场需求继续向好

新华财经|2022年09月02日

本期(8月20日至8月26日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1537点,较上期(8月13日至8月19日)环比上涨6点,同比下跌63点;6个区域子指数“三涨三跌”,4个流向子指数“一涨三跌”。

新华财经北京9月2日电(李珂、汪伟坚、宁宇) 本期(8月20日至8月26日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1537点,较上期(8月13日至8月19日)环比上涨6点,涨幅0.39%,同比下跌63点,跌幅3.94%;6个区域子指数“三涨三跌”,4个流向子指数“一涨三跌”。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

数据来源:新华财经、泛亚航运

东北区域:市场整体运量环比增加,大宗货源下游客户需求略有上升。本期东北指数报收1369点,环比上升8点,增幅0.59%,其中东北至华南指数报收1372点,环比下降3点,降幅0.22%。

华北区域:区域内煤炭货源受连续暴雨影响,短期内运量减少明显;PVC货源发运需求继续维持低位水平;矿粉货源仍处于停发阶段。本期华北指数报收1388点,环比下降10点,降幅0.72%,其中华北至华南指数报收1444点,环比下降15点,降幅1.03%。

华南区域:废金属货源受其本身价格震荡上扬影响,卖家出货意愿明显增加;纸类货源本周多家纸厂陆续发出涨价函,导致本期纸类出运量明显增加。本期华南指数报收1908点,环比上升72点,增幅3.92%,其中华南至东北指数报收1661点,环比下降171点,降幅9.33%,华南至华北指数报收2254点,环比上升136点,增幅6.42%。

此外,山东指数报收1350点,环比上升17点,增幅1.28%;华东指数报收1442点,环比下降19点,降幅1.30%;福建指数报收1359点,环比下降59点,降幅4.16%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

数据来源:新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XinHua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

中国经济信息社是新华社直属的专业经济信息服务机构,是国家高端智库建设试点单位,承担着多个国家级信息服务平台的建设任务。“新华指数”是中国经济信息社的重点产品,提供综合性指数编制、发布、运营及推广服务,持续打造经济发展的“晴雨表”和“指南针”,多年来围绕航运产业链上下游,在港口、贸易、江海联运、海铁联运、北极航道等方面,拓展形成了国际航运系列指数,为全球航运规则“软联通”提供了重要参考标准。


编辑:牛势坤


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