新华财经•指数|市场需求稳步上升 XH·PDCI环比上涨

新华财经|2022年10月28日

本期(10月15日至10月21日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1653点,较上期(10月8日至10月14日)环比上涨45点;6只区域子指数“四涨两跌”,4只流向子指数“两涨两跌”。

新华财经北京10月28日电(李珂、汪伟坚、宁宇) 本期(10月15日至10月21日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1653点,较上期(10月8日至10月14日)环比上涨45点,涨幅2.80%,同比上涨172点,涨幅11.61%;6只区域子指数“四涨两跌”,4只流向子指数“两涨两跌”。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

数据来源:新华财经、泛亚航运

东北区域:辽西新粮逐步上市,同时生猪市场价格波动,刺激饲料需求增加,导致区域内玉米货源运量稳步增加。本期东北指数报收1632点,环比上涨112点,涨幅7.37%,其中东北至华南指数报收1525点,环比上涨15点,涨幅0.99%。

华北区域:区域内大宗货源市场运量保持平稳。本期华北指数报收1474点,环比下跌1点,跌幅0.07%,其中华北至华南指数报收1512点,环比下跌11点,跌幅0.72%。

华南区域:市场旺季特征显现,大宗货物出运量均有所提升。本期华南指数报收1786点,环比上涨42点,涨幅2.41%,其中华南至东北指数报收1880点,环比上涨152点,涨幅8.80%,华南至华北指数报收2029点,环比下跌246点,跌幅10.81%。

此外,山东指数报收1448点,环比上涨121点,涨幅9.12%;华东指数报收1683点,环比上涨30点,涨幅1.81%;福建指数报收1273点,环比下跌122点,跌幅8.75%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

数据来源:新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XinHua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

中国经济信息社是新华社直属的专业经济信息服务机构,是国家高端智库建设试点单位,承担着多个国家级信息服务平台的建设任务。“新华指数”是中国经济信息社的重点产品,提供综合性指数编制、发布、运营及推广服务,持续打造经济发展的“晴雨表”和“指南针”,多年来围绕航运产业链上下游,在港口、贸易、江海联运、海铁联运、北极航道等方面,拓展形成了国际航运系列指数,为全球航运规则“软联通”提供了重要参考标准。


编辑:牛势坤


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