新华财经北京5月26日电(李珂、汪伟坚、宁宇)本期(5月13日至19日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1158点,较上期(5月6日至12日)环比下跌46点,跌幅3.82%,同比下跌467点,跌幅28.74%;6只区域子指数“一涨五跌”,4只流向子指数全部下跌。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源:新华财经、泛亚航运
东北区域:大宗货源玉米期货价格持续下跌,部分贸易商出现清货现象,但对于后续整体出运量仍保持观望态度。本期东北指数报收1004点,环比下跌56点,跌幅5.28%,其中东北至华南指数报收958点,环比下跌84点,跌幅8.06%。
华北区域:市场整体货量仍然低迷,近期各大宗商品贸易价格持续下行,后续货量预估带钢、PVC、矿粉持续低迷。本期华北指数报收940点,环比下跌59点,跌幅5.91%,其中华北至华南指数报收867点,环比下跌76点,跌幅8.06%。
华南区域:受房地产行情震荡影响,陶瓷需求恢复不及预期,出运量仍然处于低位。本期华南指数报收1546点,环比下跌7点,跌幅0.45%,其中华南至东北指数报收1059点,环比下跌37点,跌幅3.38%,华南至华北指数报收1429点,环比下跌20点,跌幅1.38%。
此外,山东指数报收1186点,环比下跌10点,跌幅0.84%;华东指数报收1216点,环比上涨9点,涨幅0.75%;福建指数报收1366点,环比下跌22点,跌幅1.59%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源:新华财经、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
编辑:牛势坤
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