新华财经北京8月25日电（陆子琛、李珂）本期（8月12日至18日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1048点，较上期（8月5日至11日）环比上涨34点，涨幅3.35%，同比下跌483点，跌幅31.55%；6只区域子指数“四涨二跌”，4只流向子指数全部上涨。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经、泛亚航运
东北区域：区域内淀粉厂商出货意愿增强，淀粉货源市场运量环比上升；大宗商品玉米货源市场行情稳定，下游市场观望情绪浓厚，玉米货源购销水平保持平稳。本期东北指数报收923点，环比上涨80点，涨幅9.49%，其中东北至华南指数报收851点，环比上涨65点，涨幅8.27%。
华北区域：受天气影响，大宗商品煤炭货源运输效率降低；但伴随下游市场需求增加，华北市场煤炭出运量提高。本期华北指数报收865点，环比上涨40点，涨幅4.85%，其中华北至华南指数报收898点，环比上涨45点，涨幅5.28%。
华南区域：市场保持淡季水平，随着天气转好，华南市场装箱效率回复。本期华南指数报收1257点，环比下跌32点，跌幅2.48%，其中华南至东北指数报收957点，环比上涨31点，涨幅3.35%，华南至华北指数报收1326点，环比上涨100点，涨幅8.16%。
此外，山东指数报收1017点，环比上涨75点，涨幅7.96%；华东指数报收1342点，环比上涨66点，涨幅5.17%；福建指数报收1319点，环比下跌235点，跌幅15.12%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源：新华财经、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
编辑：牛势坤
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