新华财经北京12月29日电（陆子琛）本期（12月16日至22日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1152点，较上期（12月9日至15日）环比上涨4点，涨幅0.35%，同比下跌590点，跌幅33.87%；6只区域子指数“三涨三跌”，4只流向子指数“三涨一跌”。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经、泛亚航运
东北区域：受寒潮影响，整体集疏运体系偏弱运行，货物集港能力明显放缓，市场整体出运量减少，市场运价小幅上涨。本期东北指数报1186点，环比上涨22点，涨幅1.89%，其中东北至华南指数报1105点，环比上涨4点，涨幅0.36%。
华北区域：受寒潮大风、大雪天气影响，公路、支线集疏运效率下降，市场总体货量下滑明显。本期华北指数报950点，环比下跌8点，跌幅0.84%，其中华北至华南指数报1001点，环比上涨5点，涨幅0.50%。
华南区域：整体货量平稳，市场价格维持较低水平。本期华南指数报1172点，环比上涨17点，涨幅1.47%，其中华南至东北指数报713点，环比下跌123点，跌幅14.71%，华南至华北指数报1184点，环比上涨13点，涨幅1.11%。
此外，山东指数报957点，环比下跌82点，跌幅7.89%；华东指数报1396点，环比下跌19点，跌幅1.34%；福建指数报1283点，环比上涨95点，涨幅8.00%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源：新华财经、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
