新华财经北京1月19日电（陆子琛）本期（1月6日至12日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1141点，较上期（2023年12月30日至2024年1月5日）环比上涨78点，涨幅7.34%，同比下跌467点，跌幅29.04%；6只区域子指数“五涨一跌”，4只流向子指数“三涨一跌”。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经、泛亚航运
东北区域：为满足春节前备货需求，东北粮食主产区售粮增加，客户出运量涨幅明显，带动区域整体出箱量显著提高。本期东北指数报1196点，环比上涨85点，涨幅7.65%，其中东北至华南指数报1034点，环比下跌6点，跌幅0.58%。
华北区域：临近春节，贸易商集中安排货物出运工作，为保障节前收货，市场货量明显增加。本期华北指数报910点，环比上涨129点，涨幅16.52%，其中华北至华南指数报966点，环比上涨155点，涨幅19.11%。
华南区域：市场正式进入春节囤货备货阶段，伴随市场囤货总量稳步增长，市场运价趋于稳定，整体货量也呈稳步上升态势。本期华南指数报1140点，环比上涨10点，涨幅0.88%，其中华南至东北指数报794点，环比上涨35点，涨幅4.61%，华南至华北指数报1219点，环比上涨160点，涨幅15.11%。
此外，山东指数报1080点，环比上涨44点，涨幅4.25%；华东指数报1318点，环比下跌114点，跌幅7.96%；福建指数报1310点，环比上涨53点，涨幅4.22%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源：新华财经、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
编辑：赵霓
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