新华指数|区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数下跌2.74%

新华指数|2024年02月18日

新华财经北京2月18日电(陆子琛)本期(2月3日至9日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1102点,较上期(2024年1月27日至2月2日)环比下跌31点,跌幅2.74%,同比下跌433点,跌幅28.21%;6只区域子指数“三涨三跌”,4只流向子指数“三涨一跌”。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

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数据来源:新华财经、泛亚航运

东北区域:临近春节,市场整体运力平稳,玉米现货市场价格相对稳定,节中交易活动暂缓,南方市场以消化库存为主。本期东北指数报1163点,环比上涨3点,涨幅0.26%,其中东北至华南指数报1049点,环比上涨46点,涨幅4.59%。

华北区域:煤炭货源运输基本停滞,市场运价保持稳定。本期华北指数报871点,环比上涨29点,涨幅3.44%,其中华北至华南指数报919点,环比上涨79点,涨幅9.40%。

华南区域:市场船期进入春节低密度状态。本期华南指数报1116点,环比下跌179点,跌幅13.82%,其中华南至东北指数报1050点,环比上涨7点,涨幅0.67%,华南至华北指数报1190点,环比下跌76点,跌幅6.00%。

此外,山东指数报957点,环比上涨4点,涨幅0.42%;华东指数报1405点,环比下跌69点,跌幅4.68%;福建指数报1095点,环比下跌68点,跌幅5.85%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

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数据来源:新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

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