新华指数|流向指数“一涨三跌” 中国内贸集运指数下跌6.95%

新华指数|2024年05月24日

新华财经北京5月24日电(石昂)本期(5月11日至17日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1004点,较上期(2024年5月4日至5月10日)下跌75点,跌幅6.95%,同比下跌154点,跌幅13.30%;6只区域子指数“同步下跌”,4只流向子指数“一涨三跌”。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

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数据来源:新华财经、泛亚航运

东北区域:区域市场货量小幅增加,主要受市场运价下滑,部分散改集货量增加。大宗货源方面,玉米、淀粉受贸易低迷影响,近期发运量仍处于低位。本期东北指数报1001点,环比下跌17点,跌幅1.67%,其中东北至华南指数报954点,环比上涨17点,涨幅1.81%。

华北区域:近期钢材贸易价格整体浮动明显,贸易商观望心态较浓,下游部分工厂按需采购,使得钢材货源运量减少;同时,受南方下雨影响,矿粉货源目的港拆箱缓慢,使得贸易商暂未有新的采购计划。本期华北指数报731点,环比下跌103点,跌幅12.35%,其中华北至华南指数报715点,环比下跌145点,跌幅16.86%。

华南区域:近期广东地区持续受大雨天气影响,木板材货物的产能大幅减少,导致市场运量减少。本期华南指数报1207点,环比下跌100点,跌幅7.65%,其中华南至东北指数报1150点,环比下跌28点,跌幅2.38%,华南至华北指数报1407点,环比下跌68点,跌幅4.61%。

此外,山东指数报916点,环比下跌75点,跌幅7.57%;华东指数报1458点,环比下跌80点,跌幅5.20%;福建指数报1016点,环比下跌67点,跌幅6.19%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

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数据来源:新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,由新华指数研究院和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

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