新华指数|区域指数“四涨两跌” 中国内贸集运指数下跌1.57%

新华指数|2024年07月05日

新华财经北京7月5日电(石昂)本期(6月22日至28日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报876点,较上期(2024年6月15日至21日)下跌14点,跌幅1.57%,同比下跌173点,跌幅16.49%;6只区域子指数“四涨两跌”,4只流向子指数“两涨两跌”。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

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数据来源:新华财经数据库、泛亚航运

东北区域:整体市场运量逐步恢复,大宗货源玉米交易价格基本稳定,市场出运量有所增加。本期东北指数报780点,环比上涨10点,涨幅1.3%,其中东北至华南指数报755点,环比下跌11点,跌幅1.44%。

华北区域:近期市场运价持续恢复,为避免后续物流成本增大,贸易商已提前小批量备货出运。本期华北指数报639点,环比上涨4点,涨幅0.63%,其中华北至华南指数报654点,环比上涨17点,涨幅2.67%。

华南区域:区域内仍受珠江洪水影响,驳船集疏运尚未恢复正常,部分港口中转较慢,叠加市场淡季特征凸显,使得市场运价环比下跌。本期华南指数报1171点,环比下跌99点,跌幅7.80%,其中华南至东北指数报1105点,环比上涨66点,涨幅6.35%,华南至华北指数报1182点,环比下跌82点,跌幅6.49%。

此外,山东指数报854点,环比上涨13点,涨幅1.55%;华东指数报1358点,环比下跌53点,跌幅3.76%;福建指数报1011点,环比上涨20点,涨幅2.02%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

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数据来源:新华财经数据库、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出,由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

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