新华财经北京8月9日电（石昂）本期（7月27日至8月2日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1010点，较上期（2024年7月20日至26日）上涨11点，涨幅1.10%，同比上涨30点，涨幅3.06%；6只区域子指数“五涨一跌”，4只流向子指数“一涨三跌”。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
东北区域：国内玉米贸易价格持续南北倒挂，区域内客户近期以随采随走方式出运，市场运量仍处低位。本期东北指数报921点，环比上涨3点，涨幅0.33%，其中东北至华南指数报825点，环比下跌1点，跌幅0.12%。
华北区域：市场运价持续恢复。大宗货源方面，煤炭、钢材受季节性影响，下游整体低迷。本期华北指数报864点，环比上涨26点，涨幅3.10%，其中华北至华南指数报906点，环比上涨35点，涨幅4.02%。
华南区域：市场北上运量环比小幅减少。市场运价稳定恢复。本期华南指数报1168点，环比上涨55点，涨幅4.94%，其中华南至东北指数报975点，环比下跌89点，跌幅8.36%，华南至华北指数报1125点，环比下跌31点，跌幅2.68%。
此外，山东指数报914点，环比上涨7点，涨幅0.77%；华东指数报1246点，环比下跌196点，跌幅13.59%；福建指数报1005点，环比上涨44点，涨幅4.58%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
编辑：穆皓
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