新华财经北京9月13日电（石昂）本期（8月31日至9月6日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报932点，较上期（2024年8月24日至30日）上涨8点，涨幅0.87%，同比下跌257点，跌幅21.61%；6只区域子指数“两涨四跌”，4只流向子指数“同步上涨”。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
东北区域：市场总运量环比上升。玉米货源出运积极性提高。建材货源保持稳定，下游收货速度正常。本期东北指数报924点，环比上涨35点，涨幅3.94%，其中东北至华南指数报840点，环比上涨37点，涨幅4.61%。
华北区域：大宗货源煤炭、钢材、PVC等贸易价格下降减缓，基本已经触底，下游客户采购量有所恢复。本期华北指数报665点，环比上涨18点，涨幅2.78%，其中华北至华南指数报683点，环比上涨29点，涨幅4.43%。
华南区域：区域受台风因素影响，整体处于低位震荡。本期华南指数报1143点，环比下跌5点，跌幅0.44%，其中华南至东北指数报822点，环比上涨35点，涨幅4.45%，华南至华北指数报1132点，环比上涨3点，涨幅0.27%。
此外，山东指数报905点，环比下跌40点，跌幅4.23%；华东指数报1332点，环比下跌183点，跌幅12.08%；福建指数报963点，环比下跌1点，跌幅0.10%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
