新华财经北京10月11日电（石昂）本期（9月28日至10月4日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报999点，较上期（2024年9月21日至27日）上涨32点，涨幅3.31%，同比下跌203点，跌幅16.89%；6只区域子指数“五涨一跌”，4只流向子指数“三涨一跌”。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
东北区域：近期国内粮食期货价格有所企稳，国内粮食贸易价格持续调整，粮食出运量保持稳定。本期东北指数报993点，环比上涨8点，涨幅0.81%，其中东北至华南指数报904点，环比上涨49点，涨幅5.73%。
华北区域：市场运量整体有所恢复，市场货量生成速度增快，煤炭、钢材等大宗货源出运量环比提高。本期华北指数报810点，环比上涨53点，涨幅7.00%，其中华北至华南指数报855点，环比上涨75点，涨幅9.62%。
华南区域：受假期影响市场整体运力有所减少，供需矛盾有所缓解。本期华南指数报1069点，环比上涨30点，涨幅2.89%，其中华南至东北指数报832点，环比下跌49点，跌幅5.56%，华南至华北指数报1168点，环比上涨80点，涨幅7.35%。
此外，山东指数报929点，环比上涨91点，涨幅10.86%；华东指数报1313点，环比下跌67点，跌幅4.86%；福建指数报986点，环比上涨67点，涨幅7.29%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源：新华财经数据库、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社联合泛亚航运共同推出，由新华指数研究院负责运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国务院国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
