新华出海指数丨新华TMT出海50和制造出海50本周跑赢大市

新华财经|2024年10月11日

截至10月11日收盘,沪指周度下跌3.56%,深成指周度下跌4.45%,创业板指周度下跌3.41%。从新华出海系列指数表现来看,TMT出海50、制造出海50走势均优于市场。

新华财经上海10月11日电(谈瑞、周子涵)权益市场在国庆假期前(9月23日-9月30日)“高歌猛进”后,本周(10月8日-10月11日)出现冲高回落。截至10月11日收盘,沪指周度下跌3.56%,深成指周度下跌4.45%,创业板指周度下跌3.41%。从新华出海系列指数表现来看,TMT出海50、制造出海50走势均优于市场。

TMT出海丨“洋萝卜”与“土萝卜”竞速无人驾驶

美国加州时间10月10日(北京时间10月11日),特斯拉发布了Robotaxi(无人驾驶出租车)新品,命名为“Cybercab”。特斯拉CEO埃隆·马斯克介绍,Cybercab有两个鸥翼车门,没有方向盘,也没有踏板。预计Cybercab的成本将低于30000美元,将于2026年投入生产。

马斯克还在发布会上表示,计划运营一支名为Cybercabs的特斯拉自动驾驶出租车队,乘客可以通过一个应用程序叫车。“自动驾驶意味着可以以更高密度实现更高效的出行,并且能够大幅降低出行成本,每英里达5美分至10美分。”马斯克称。

巧合的是,就在特斯拉立下自动驾驶出租车队壮志的前夕,百度自动驾驶出租车服务萝卜快跑(Apollo Go)也被曝出正在布局出海,并将发布搭载百度最新自动驾驶大模型ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)的Apollo自动驾驶开放平台10.0。

据媒体报道,萝卜快跑近期正在积极进行全球布局,已经与多个国际公司进行了深入沟通,计划进军海外市场。据悉,萝卜快跑希望在新加坡、中东等地测试并部署其无人驾驶出租车,并且一直在与这些地区的企业和监管机构讨论相关计划。而萝卜快跑相关人士也对媒体作出回应称,萝卜快跑计划发布Apollo自动驾驶开放平台10.0版本,该版本“专为全球用户设计”。

根据百度的最新财报,2024年第二季度,萝卜快跑供应的自动驾驶订单约为89.9万单,同比增长26%,总服务量已超700万单。而百度的第六代自动驾驶汽车RT6已开始进行规模化全无人道路测试。

事实上,除了萝卜快跑以外,文远知行、小马智行等国内自动驾驶企业也都纷纷开始了海外市场布局。

资料显示,文远知行在新加坡和阿联酋等地都有布局,9月底刚刚又和Uber达成合作,文远的Robotaxi将接入Uber平台,今年年底会先在阿联酋启动运营;在欧洲市场,文远知行与雷诺集团正致力于开发符合欧洲市场需求的本地化版本L4级自动驾驶小巴,预计将在未来几年内实现更多产品落地。小马智行则在今年7月与多模式交通运营商康福德高集团签署合作备忘录,更早之前还在韩国、卢森堡、沙特、阿联酋等地开展自动驾驶技术和落地合作。

企业层面,本周,新华TMT出海优选50指数成份股新易盛(周度上涨10.78%)、力源信息(周度上涨8.67%)、优博讯(周度上涨8.38%)表现较为突出;行业层面,通信设备、IT服务成为本周新华TMT出海优选50指数上行阶段的主要贡献行业。

电新出海丨中国光伏军团突围东南亚

美国对东南亚四国光伏反补贴初裁结果公布,对天合光能晶科能源晶澳科技这三大中国光伏龙头影响有限。

根据美国商务部宣布的对来自东南亚四国(柬埔寨、马来西亚、泰国和越南)的光伏电池的反补贴税调查的初步裁定,在被调查公司中,天合光能的泰国工厂税率最低,为0.14%;晶澳科技越南工厂税率为2.85%;晶科能源马来西亚的工厂税率为3.47%。对反倾销案的初步裁定可能会在11月做出。反补贴终裁结果计划在2025年2月公布。

这一消息对于低迷已久的光伏行业来说无疑是一个重磅利好。据中国光伏行业协会此前的统计,中国已有近20家光伏企业通过合资、并购、投资等方式在东南亚地区布局光伏生产;隆基绿能、晶科能源晶澳科技、阿特斯、东方日升、正泰新能源、协鑫集成等多家中国头部光伏企业均在东南亚地区有所布局。

此前沉寂许久的A股光伏板块近期似乎也已出现行业拐点。在整体行情的提振之下,中证光伏产业指数(931151)近10个交易日的累计涨幅达到22.06%,同期新华电新出海优选50指数上涨19.99%,指数核心成份股公司阳光电源的区间涨幅为22.84%。

消费出海丨白电内外销排产回暖

国庆消费旺季叠加以旧换新政策大规模铺开,我国家电消费迎来火热表现。

商务部数据显示,2024年国庆假期7天,一共有251.88万名消费者购买以旧换新8大类家电产品(冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机)374.50万台,销售额达到178.35亿元。其中,排名前三的家电品类为空调、电冰箱、电脑,销售额分别达到45.19亿元、37.97亿元、26.24亿元。

另据统计,自家电以旧换新政策实施以来,已经有超823.8万名消费者购买8大类家电产品1177.98万台,带动销售超557.93亿元。

其中,尤其值得注意的是内外销及排产数据均已现回暖迹象的白电产品。产业数据显示,10月白电合计排产量达到2863万台,较去年同期生产实绩增长13.4%,增速环比明显回升。分品类看,10月空调内/外销排产较去年同期内/外销量增长5.2%/51.0%,合计排产1177万台/+23.9%;10月冰箱内/外销排产较去年同期内/外销量增长3.7%/14.2%,合计排产850万台/+8.6%;10月洗衣机内/外销排产较去年同期内/外销量增长5.8%/5.0%,合计排产836万台/+5.6%。

国信证券分析师陈伟奇指出,在美国家电需求表现稳健,零售库存底部企稳的背景下,预计我国家电出口有望持续受益。

春江水暖鸭先知。本周,白色家电成为新华消费出海优选50指数的主要贡献行业,其中,格力电器美的集团领涨。

制造出海丨金九银十,车市“涨”声一片

在政策利好和消费者购车需求的双重驱动下,自主品牌汽车销量在9月实现了显著增长。

根据比亚迪发布的产销快报,公司9月新能源汽车销量达到了419426辆,同比增长了45.6%,成功跨越40万辆大关,创下了中国车市历史新高。比亚迪的海外版图也在持续扩张,9月海外乘用车销量达3.3万辆,进一步巩固了其在全球新能源汽车市场的领先地位。

比亚迪方面就海外业务介绍表示,公司海外产能进入爬坡期,9月海外销售3.3 万辆,其中出口3.1万辆,海外生产2500 辆,环比提升150%。随着公司高端车型、海外销售车型的迅速增长,有望带动公司整体盈利水平的提升,业绩有望得到进一步的释放。

而吉利财报也显示,其9月总销量为201949辆,环比增幅超11%,同比增长约21%。出口方面,吉利9月出口汽车39183辆,同比增长超51%,海外市场进一步打开。

再从全市场的维度来看,中国汽车流通协会数据显示,今年1至9月,我国汽车出口突破400万辆,同比增长近三成,保持了良好的发展势头。

“金九”实实在在,“银十”同样分量十足。从今年9月下旬开始,汽车市场诸多玩家纷纷加力,包括吉利、长安、奇瑞、北汽等在内的多家车企,密集发布了多款主力车型产品,据不完全统计,迄今启动预售与上市的主流车型产品合计已经超过了50款。

国庆假期的销售数据已经初见成效——不少新势力车企宣布“爆单”,小米SU7国庆假期锁单量超过6000辆、零跑汽车7天订单数突破1.7万、鸿蒙智行国庆假期期间累计大定突破2.86万辆;传统车企亦不遑多让,奔驰、宝马等假期新增订单均超1.5万辆,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘感慨称“这个国庆黄金周是多年来销量最高的一周”。

新华出海系列指数丨多只指数周内创下新高

本周,制造出海50、消费出海50、TMT出海50创下基日以来新高,电新出海50也呈现近年难得的大幅反弹。后期受大盘整体带动,四只指数相继冲高回落。

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编辑:林郑宏

 

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