8月27日，世界级海洋港口群暨国际物流大通道建设推进会在青岛召开。中国各主要港口群的代表齐聚一堂，共同研究形成《打造世界级海洋港口群行动宣言》。沿黄和新疆十省（区）交通运输厅加强交通运输区域协作联动，共同发表《十省（区）交通运输厅积极构建国际物流大通道共同倡议》。各方达成系列务实合作项目，共有38个项目签约。
本次大会由山东省人民政府主办，青岛市人民政府、山东省交通运输厅、山东省商务厅、山东省国资委、中国铁路济南局集团、山东省港口集团共同承办，旨在全面落实“打造世界级海洋港口群”“积极构建国际物流大通道”等重要指示要求，推动更大范围、更宽领域、更高层次的对外开放，更好服务和融入新发展格局。
图为“世界级海洋港口群暨国际物流大通道建设推进会”现场
共同打造世界级海洋港口群
20多年前，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）就认为，21世纪港口将成为国际性增长活动和经济活动的节点，成为全球资源配置的枢纽。在全球经济贸易一体化的今天，航运业承担了超过八成的全球贸易运输任务，而港口作为航运的重要集结点和枢纽，以货物吞吐量、集装箱吞吐量作为贸易发展的重要指标，最能直观反映当地的经济活力与发展趋势。
随着经济全球化的深入发展，港口资源整合成为近年来港口做大做强的重要手段。港口群在经济全球化中发挥关键枢纽作用，成为推动区域乃至全球经济发展的重要力量。本次会议举办地青岛所拥有的超级大港青岛港，在山东港口一体化战略的引领下，不仅在货物吞吐量上实现了量的积累，更在集装箱吞吐量上实现了质的飞跃，成为全球航运业的佼佼者。而山东港口群一体化改革至今的五年，也取得了令人瞩目的成就。
在本次会议上，由山东港口提出倡议，中国港口协会全力推进，全国各大港口集团积极响应，围绕“共担交通强国新使命、共筑协同发展新格局、共创综合服务新模式、共建智慧绿色新方式、共筑互利共赢新生态”五个方面，共同发布了《打造世界级海洋港口群行动宣言》（以下简称“宣言”）。
图为《打造世界级海洋港口群行动宣言》发布现场
宣言提出，中国港口将 “加快打造世界级海洋港口群，积极融入交通强国大局，为社会主义现代化强国建设、中华民族伟大复兴当好开路先锋。”同时，倡议各港口之间协同打造世界级海洋港口群的天然伙伴，共创综合服务新模式、共建智慧绿色新方式。各方共同坚持以市场为导向，更好对接国际规则，更好融入全国统一大市场。通过凝聚各界力量，形成世界级海洋港口群发展的强大合力，实现各美其美、美人之美、美美与共。
共建国际物流大通道
现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费。而航运，是全球贸易的重要载体，在全球经济贸易一体化的今天，航运业承担了超过八成的全球贸易运输任务。
本次会议，沿黄和新疆十省（区）交通运输厅，围绕“陆海统筹、互联互通、融合发展、共商共赢”深入开展交流研讨，研究形成《十省（区）交通运输厅积极构建国际物流大通道共同倡议》（以下简称“倡议”）。
倡议提出，要“坚持初心使命、当好开路先锋；坚持系统推进、加快互联互通；坚持陆海统筹、密切物流合作；坚持开放包容、推动融合发展；坚持共商共赢、完善协同机制”。
作为沿黄流域便捷的“出海口”，山东省主动融入陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，努力成为畅通国内国际双循环的重要节点。山东港口在会上分享了港口物流降本增效、放大供应链综合服务成效、建设物流通道、打造黄金“出海口”等系列举措和案例。
中国港口群国际竞争力增强
今年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，港口是经济发展的重要支撑，连接着上下游数以千万计的外贸企业和市场，向世界展现着中国经济的活力与韧性。经过40多年的发展，我国已成为全球第一制造大国和贸易大国，并带动我国沿海港口发展。
近十年来，我国内地港口集装箱吞吐量入选全球前20强港口数量一直稳居第一，且在全球排名不断上升。未来，随着国际生产制造格局加速变革和贸易转型升级，更需要不断提升港口的全球竞争力。
图为项目签约现场
新华指数研究院发布的《世界级海洋港口群综合指数报告（2024）》中，第一篇章 “世界级海洋港口群发展指数”对长三角中部港口群、山东港口群、日本东京湾港口群、纽约-新泽西港口群等全球19个现代海洋经济发展高地进行了评估研究。综合指标显示，中国港口群整体呈现出领先发展的态势，国际竞争力显著增强。
本次大会，中国各大港口之间的务实合作取得累累硕果，共有38个项目签约。一系列签约，将有力推动各方合作更加紧密，进一步凝心聚力、提速高质量发展，以实际行动共建世界级的港口群、共畅国际物流大通道，为加快建设海洋强国、更好服务中国式现代化做出更大贡献。
